Riolo-Floris vincono il 9° Historic Rally delle Vallate Aretine, gara d’apertura del CIRAS 2019

L’equipaggio CST Sport ha aperto con il successo pieno il Campionato Italiano Rally Autostoriche alla gara toscana sulla Legacy di 4° Raggruppamento curata dal Team Balletti. Prima parte in testa poi un problema ha costretto l’asso palermitano ed il co-driver dell’Isola D’Elba ad una decisa e proficua rimonta. “Una gioia sofferta” Totò Riolo ed Alessandro…

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Riolo-Floris ancora in testa all’intervallo dell’Historic Rally delle Vallate Aretine

Dopo 4 prove il pilota siciliano comanda l’assoluta al volante della Subaru Legacy di 4° Raggruppamento. Incalza il campione in carica “Lucky” sulla Delta Integrale a+1.8”. Salvini rallentato per problemi alla Porsche 911 ma ancora leader di 2° raggruppamento Al giro di boa del 9° Historic Rally delle Vallate Aretine è ancora “Totò” Riolo a…

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“Totò” Riolo si lancia al comando dell’Historic delle Vallate Aretine dopo PS1

“Totò” Riolo si lancia al comando dell’Historic delle Vallate Aretine dopo PS1 Partenza lanciata per “Totò” Riolo su Subaru Legacy nel 9° Historic Rally delle Vallate Aretine. La prima gara valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche si apre con l’affondo del pilota di Cerda, affiancato da Alessandro Floris, che prende subito il comando…

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Bottino pieno per CSTSport e TargaRacingClub ai Volanti D’Oro 2019

La manifestazione celebrativa del Motorsport del Centro-Sud Italia si è svolta nella serata del 2 febbraio presso la favolosa cornice dell’Hotel Costa Verde di Cefalù. Al sodalizio messinese, guidato dal presidente Luca Costantino, sono stati assegnati numerosi riconoscimenti, su tutti, il Premio di Migliore Scuderia, frutto dell’ottimo lavoro svolto durante la scorsa stagione. Riconoscimento anche…

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Madonie Small Circuit

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Poster dedicato alla Legenda

Semplicemente la gara più antica del mondo. È organizzata dall’Automobile club di Palermo e ha raggiunto nel 2016 la 100ª edizione. Il Circuito in questione, è “Il Piccolo circuito delle Madonie” (72,000 km) partiva dalle tribune di Cerda, toccava Cerda, Portella di Cascio, Portella di Sette Frati, Ponte Salito, bivio Caltavuturo, Scillato, bivio Polizzi Generosa, Collesano, Campofelice di Roccella, Bonfornello, per tornare alle tribune di Cerda. Il circuito è stato utilizzato per ben 32 edizioni della Targa Florio negli anni dal 1932 al 1936 e dal 1951 al 1977.

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